近日，一汽集团对旗下的自主品牌架构进行了重新调整，红旗品牌将成立独立事业部，与奔腾、欧朗等品牌进行分拆，并将针对产品线进行丰富，未来五年内推5款全新产品，未来红旗将布局SUV、B、C、D、E级完整的产品线。
“十二五”期间，一汽集团曾斥资105亿 进一步提高红旗产品的研发能力，并丰富产品序列，推出涵盖SUV等多款产品，但产品投放速度较为缓慢抑制了红旗的发展。近日，一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇表示，到了2020年，将有5款以上车型投入市场，其中2017、2018年将进入密集投放期。
目前，一汽红旗在产品线上涵盖了H7以及L5外，并无其他产品投放市场，仅仅依靠H7勉强度日。对此，一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇给出了改变意见，顺应行业的发展与用户需求，不断进行产品创新，未来的“十三五”期间不断丰富产品线，坚持品牌“年轻化、私人化”建设。
据了解，一汽红旗在私人市场的比例已经大幅提升，2014年红旗的销售结构中，H7成为主打车型，其中私人市场已占69%，并超越了公务车市场，今年下半年一汽红旗还有望推出红旗H7 PHEV和红旗四驱蓝途车等新技术车型，进一步丰富热销车型的产品序列。
此外，今年长春车展期间，红旗展示了首款SUV车型LS5，新车将搭载一台全新的4.0升双涡轮增压全铝发动机，最大功率381马力，峰值扭矩530�！っ祝敕⒍ヅ涞氖�8速手自一体变速箱，该款车型将于明年正式投产，或有望于年内正式上市，新车预计售价将超百万，届时将与路虎揽胜等豪华品牌SUV竞争。
除了新车型的投放外，一汽红旗在经销商渠道建设上同样扩充，目前在全国范围内，现有营业红馆达17家，年底将超过20家，红旗服务店已开设70个，服务网点覆盖了35个副省级以上城市，并将于明年继续扩充，以便促进消费者红旗销量增长。
编辑点评：红旗成立独立事业部可以看做全面发力的重点，其中产品匮乏成为红旗当前需要解决的首要问题，而此次规划的全新车型不仅能够丰富产品线，同时还能够促进销量的增长，未来红旗的“复兴计划”指日可待。
