电磁弹射

常规固定翼舰载机载航母上的起飞方式主要分为滑跃式和弹射式两大类。中国采用的是前一种的滑跃式作为起飞模式，这种模式已经落后于弹射式起飞了。而弹射式起飞又分为蒸汽弹射和电磁弹射等多种动力输出，目前由于技术原因，争气弹射式的航母是主流配置。

不过，由于蒸汽弹射器不但体积笨重，而且噪声大，能量效率低下，现代化战机性能质量速度都在不断提升，因此，现代的蒸汽弹射器难以满足舰载机的弹射需求。不过，一个更新的舰载机弹射辅助装置已经问世，那就是电磁弹射技术。电磁弹射技术的优点非常多，一方面加速均匀，另外力量可控，第三能量输出的调节范围非常大。作为一个新兴技术，而且目前技术发展已经比较明朗，因此，被几个航母大国重视起来。

电磁发射主要是采用电磁作用原理而产生的巨大电磁推力，让舰载机加速，只要保证足够的电流输出，就能让发射装置产生足够的弹射能量，让飞机达到足够的速度。由于其属于电气控制系统的子系统，因此这个系统在工作时可以通过系统电压的大小来控制弹射的能量和速度，和蒸汽弹射器相比，优势非常明显。

但是为何如此的系统使用并不多呢？因为航母的舰载机起降时一个庞大复杂的系统工程，作为航母关键技术之一的航母舰载机起飞装置设计了非常多的科技学科，因此整体工程量非常大。而且电磁弹射的稳定性的控制也需要非常强大的力量，整体来说并没有那么简单，因此世界大多数国家都在进行这个项目的研发，但成功者却寥寥。

实际上，中国已经在进行电磁弹射系统的研发了，而且中国和美国作为电磁弹射装置研发进展最快的国家，虽然中国的电磁弹射系统还没有正式付诸实践，但是从公开新闻报道中展开的情况可以看出，中国已经拥有非常深厚的电磁弹射研发能力了。

不过，对于中国来说，这并不是意味着电磁弹射就可以安装在航母上，就目前来看，电磁弹射器的小型化和实用化仍然是一个重大的问题。美国作为电磁弹射器研发最早的国家，电磁弹射装置到目前为止，并没有非常成功的应用。比如美国的福特级的电磁弹射系统，虽然已经装备很长时间，但是有几个重要的问题依然没有解决，一方面电磁弹射的稳定性无法最终保证，而另一方面，电磁弹射的的力量无法到达预期水平，只能弹射无人机，而无法弹射更大型的载人飞机，而且即使弹射无人机，也存在能量不足的因素，因为一些继电器无法达到实用要求，因此还无法投入实战。